Shacman Delong F2000 Сярэдні апорны вал трансмісійнага вала 26013314030-70-25

The26013314030-70-25 Сярэдні апорны вузел трансмісійнага валагуляе жыццёва важную ролю ў падтрымцы канфігурацый доўгага карданнага вала. Размешчаны ўздоўж цэнтральнай часткі рамы шасі, гэтаСярэдняя апора карданнага вала Shacmanзмяшчае прэцызійны падшыпнік, заключаны ў пругкае гумовае дэмпфернае кольца і звышмоцны металічны кранштэйн.

Выраблена на прадпрыемствах, сертыфікаваных ISO9001, гэтаАпора падшыпніка вала трансмісіі Shacman F2000ізалюе вібрацыі трансмісіі на высокай хуткасці і амартызуе восевы рух. Замена зношанага або трэснутага вузла цэнтральнага апорнага падшыпніка на новы26013314030 сярэдняя апорапрадухіляе дысбаланс карданнага вала, зніжае нагрузку на карданныя шарніры і забяспечвае плаўную перадачу магутнасці на заднія вядучыя масты.

Тэхнічныя характарыстыкі

Асноўныя асаблівасці і перавагі

• Высокатрывалы металічны каркас:Звышмоцны штампаваны металічны кранштэйн забяспечвае цвёрдасць канструкцыі супраць інтэнсіўных сіл кручэння і згінання шасі падчас цяжкіх перавозак.

• Вібрацыйная гумавая падушка:Паглынае моцныя ўдарныя нагрузкі трансмісіі і высокачашчынны рэзананс, забяспечваючы больш ціхую і плаўную язду.

• Сертыфікат якасці ISO9001:Створана з дакладнымі вытворчымі допускамі, каб забяспечыць належную папярэднюю нагрузку падшыпнікаў і працяглы тэрмін службы.

• Непасрэдная ўстаноўка OEM:Распрацавана ў строгай адпаведнасці з кодам завода26013314030для бясшвоўнага мантажу на папярочках карданнага вала Shacman Delong F2000.

Сумяшчальныя прыкладанні для аўтамабіляў

гэта26013314030-70-25 вузел цэнтральнага апорнага падшыпнікаспецыяльна распрацаваны для кітайскіх цяжкіх камерцыйных транспартных платформаў, у тым ліку:

• Серыя грузавікоў Shacman:Цяжкія самазвалы, цягачы і даўгабазныя самазвалы Shacman Delong F2000, F3000 і Delong.

Сімптомы няспраўнасці сярэдняй апоры прываднага вала

Механікі і тэхнікі аўтапарка павінны замяніць26013314030 вузел сярэдняй апорыпры назіранні:

• Скрып, грукат або глыбокія гукі, якія даносяцца з-пад кабіны падчас паскарэння або пераключэння перадач.

• Высокачашчынная вібрацыя шасі адчуваецца скрозь дошкі падлогі на хуткасцях на шашы.

• Бачныя расколіны, разрывы або сухая гнілата на гумовым дэмпферным кольцы, якое атачае цэнтральны падшыпнік.

• Празмерны люфт або закручванне пры праверцы цэнтральнага падшыпніка карданнага вала ўручную.

Дэталі ўпакоўкі і дастаўкі

• Абарона ўпакоўкі:Абгорнуты воданепранікальнай плёнкай і надзейна запакаваны ў экспартныя драўляныя скрыні, кардонныя скрынкі або паддоны для прадухілення карозіі і пашкоджанняў пры транспарціроўцы.

• Індывідуальныя знакі дастаўкі:Адпаведныя этыкеткі тавараў і транспартныя маркі, нанесеныя ў адпаведнасці са спецыфікацыямі кліента.

• Хуткі час выканання:Аператыўнае выкананне і адпраўка з порта Ціндаа на працягу 3-7 рабочых дзён.

Часта задаюць пытанні (FAQ)

Q1: Якая асноўная функцыя сярэдняй апоры прываднага вала ў грузавіках Shacman?

A: Ён падтрымлівае доўгія прывадныя валы, якія складаюцца з двух або трох частак, утрымліваючы іх на адным узроўні, адначасова паглынаючы працоўныя вібрацыі і адхіленні вала пры вялікіх грузах.

Q2: ці даступныя індывідуальныя транспартныя этыкеткі для масавых экспартных заказаў?

A: Так, перад адпраўкай на кардонныя скрынкі або драўляныя скрыні можна прымацаваць этыкеткі прадукту і індывідуальныя маркіроўкі дастаўкі ў адпаведнасці з вашымі патрабаваннямі.

Чаму выбіраюць нас

• Спецыяліст па запчастках трансмісіі Shacman:Выдзелены экспарцёр, які пастаўляе прэміум-класа на замену кампанентаў прываднага вала, карданных шарніраў і дэталяў шасі для Shacman і цяжкіх камерцыйных паркаў.

• Строгі кантроль якасці:Кожны26013314030 вузел сярэдняй апорывырабляецца на прадпрыемствах, сертыфікаваных ISO9001, і перад упакоўкай праходзіць дбайную праверку.

• Надзейная глабальная лагістыка:Моцная экспартная ўпакоўка і хуткая адпраўка на працягу 3-7 дзён гарантуюць, што вашы заказы будуць дастаўлены бяспечна і без затрымак.

FAQ

Q1: Вы фабрыка або гандлёвая кампанія?

A: Мы з'яўляемся інтэграваным вытворцам і экспарцёрам з незалежнай вытворчай базай і аўтаматызаванымі вытворчымі лініямі, здольным прапанаваць аўтэнтычную прадукцыю непасрэдна з завода.

Q1: Вы вытворца або гандлёвая кампанія?

A: Мы з'яўляемся інтэграваным вытворча-экспартным прадпрыемствам з незалежнай фабрыкай і аўтаматызаванымі вытворчымі лініямі, здольным пастаўляць люстэрка задняга выгляду T7H з завода і поўны спектр арыгінальных аксесуараў Sinotruk.

Q2: Якая ваша мінімальная колькасць для гэтага люстэрка?

A: Стандартны MOQ гэтага прадукта складае 2 штукі. Мы падтрымліваем гнуткія рэжымы закупак, уключаючы тэсціраванне ўзораў, дробнасерыйныя пробныя заказы і буйнапартыйны аптовы продаж для адаптацыі да розных патрэб кліентаў.

Q3: Якую пасляпродажную гарантыю вы даяце?

A: Мы забяспечваем мэтанакіраванае гарантыйнае абслугоўванне якасці. На працягу сапраўднага гарантыйнага перыяду мы нясем поўную адказнасць і забяспечваем паслугі па замене і тэхнічным абслугоўванні ў выпадку праблем з якасцю, выкліканых нашым вытворчым працэсам.

Q4: Які ваш канкрэтны цыкл дастаўкі?

A: Прадукты ў наяўнасці могуць быць дастаўлены на працягу 7-45 рабочых дзён. Звычайныя заказы, якія адсутнічаюць у наяўнасці, займаюць 10-25 рабочых дзён. Індывідуальныя прадукты будуць пацвярджаць час дастаўкі асобна ў адпаведнасці з вытворчым цыклам.

Q5: Якія рэгіёны з'яўляюцца вашымі асноўнымі экспартнымі рынкамі?

A: Наша прадукцыя прадаецца па ўсім свеце, ахопліваючы Еўропу, Паўночную і Паўднёвую Амерыку, Паўднёва-Усходнюю Азію, Афрыку і іншыя рэгіёны, з доўгатэрміновымі стабільнымі дылерскімі групамі і рынкавымі рэсурсамі.

Q6: Якую ўпакоўку вы выкарыстоўваеце для адгрузкі?

A: Мы выкарыстоўваем патоўшчаныя кардонныя скрынкі з падвойнымі сценкамі з унутранымі ахоўнымі матэрыяламі, устойлівымі да ўдараў і сціску, якія могуць эфектыўна супрацьстаяць экструзіі і сутыкненням падчас транснацыянальнай транспарціроўкі на вялікія адлегласці, каб забяспечыць дастаўку прадукту ў цэласці.