З'яўляючыся вытворцам і пастаўшчыком з Кітая, Skyond пастаўляе запчасткі для цяжкіх грузавікоў з амаль дзесяцігадовым вопытам абслугоўвання другаснага рынку камерцыйных аўтамабіляў і аптовага сектара. У нашым асартыменце сістэм рухавікоў ён гуляе важную ролю ў сістэме прывада пярэдняга абсталявання, перадаючы магутнасць каленчатага вала на генератар, вадзяной помпа, кампрэсар кандыцыянера і вентылятар. Мы таксама пастаўляемМеханізмвол зборкі іТурбакампрэсар сістэмы, якія абапіраюцца на дакладную сінхранізацыю рамянёў для максімальнай прадукцыйнасці. Прадукцыя экспартуецца па ўсім свеце ў Афрыку, Расію, Паўднёва-Усходнюю Азію, Цэнтральную Азію і за яе межамі. Акрамя рамянёў, наш асартымент таксама ўключае ў сябе колавыя гайкі і распоркі для колаў, якія забяспечваюць комплекснае абслугоўванне колаў і шасі.
Рамень грузавіка з'яўляецца асноўным кампанентам перадачы магутнасці ў сістэме пярэдняга прывада рухавіка Sinotruk. У параўнанні з традыцыйнымі клінавымі рамянямі, нашы шматрэберныя рамяні забяспечваюць больш высокую эфектыўнасць перадачы магутнасці, больш працяглы тэрмін службы і зніжаюць вібрацыю. Выраблены з высокатрывалага армаванага EPDM і сінтэтычных гумовых сумесяў, прадукт Skyond супрацьстаіць парэпанням, забруджванню алеем і экстрэмальным ваганням тэмпературы. Кожны рэмень вырабляецца ў адпаведнасці са стандартамі якасці ISO/TS 16949 і GB/T са 100% выпрабаваннем на расцяжэнне і тэрмаўстойлівасць перад адпраўкай. Рэмень Skyond's Truck Belt забяспечвае надзейнасць, неабходнай для цяжкіх аўтапаркаў, незалежна ад серыі Sinotruk HOWO або Shacman X3000.


У цяжкіх дызельных рухавіках рамень грузавіка дзейнічае як важнае звяно, якое сінхранізуе і забяспечвае харчаванне знешніх аксесуараў рухавіка. Ён адказвае за прывад генератара для падтрымання зарада акумулятара, працу вадзянога помпы для прадухілення перагрэву рухавіка і працу кампрэсара пераменнага току для камфорту ў салоне. Высакаякасны рэмень Truck Belt гарантуе, што гэтыя сістэмы працуюць у поўнай гармоніі, прадухіляючы катастрафічны збой рухавіка, які можа адбыцца ў выпадку зашчоўквання або саслізгвання рамяня падчас працы на высокай хуткасці або перавозкі цяжкіх грузаў.
Рэмень для грузавікоў Skyond мае шматрэберную (змеепадобную) канструкцыю, якая прапануе некалькі пераваг у параўнанні з традыцыйнымі клінавымі рамянямі.
Больш высокая эфектыўнасць перадачы энергіі.
Канструкцыя з некалькімі рэбрамі забяспечвае вялікую паверхню кантакту са шківамі, забяспечваючы больш эфектыўную перадачу магутнасці. Гэта азначае лепшую магутнасць генератара, стабільны паток вадзянога помпы і надзейную працу кампрэсара пераменнага току.
Больш працяглы тэрмін службы.
Структура з некалькімі рэбрамі больш раўнамерна размяркоўвае нагрузку па паверхні рамяня, памяншаючы лакальны знос. У спалучэнні з прэміум-матэрыяламі EPDM гэта значна павялічвае інтэрвал замены ў параўнанні са звычайнымі рамянямі.
Зніжэнне вібрацыі і шуму.
Некалькі рэбраў задзейнічаюць шківы больш плаўна, зводзячы да мінімуму трапятанне рамяня і спадарожны шум. Гэта спрыяе больш ціхай абстаноўцы ў салоне і зніжэнню нагрузкі на дадатковыя падшыпнікі.
Прастата одноременной сістэмы.
Адзін шматрэберны прыводзіць у рух некалькі аксесуараў адначасова, што спрашчае кампаноўку прывада пярэдніх аксесуараў і памяншае колькасць кампанентаў, якія патрабуюць абслугоўвання.
Рэмень для грузавікоў Skyond выраблены з каучуку EPDM (этылен-прапілен-дыен-манамер) вышэйшага класа, матэрыялу, спецыяльна выбранага для яго працы ў розных умовах рухавіка.
1. Тэрмаўстойлівасць.EPDM захоўвае свае механічныя ўласцівасці пры падвышаных працоўных тэмпературах. Гэта прадухіляе размякчэнне, расцяжэнне або дэградацыю рамяня пад уздзеяннем высокіх тэмператур пад капотам, якія часта сустракаюцца ў цяжкіх дызельных рухавіках.
2. Масла- і хімічная ўстойлівасць.EPDM супрацьстаіць набраканню і пагаршэнню ад алею, астуджальнай вадкасці і іншых маторных вадкасцей. Гэта вельмі важна ў цяжкіх умовах, дзе ўцечкі вадкасці з'яўляюцца часцей, чым у пасажырскіх аўтамабілях.
3. Устойлівасць да надвор'я.EPDM па сваёй сутнасці ўстойлівы да ўздзеяння азону, УФ-выпраменьвання і вільгаці. Гэта гарантуе, што ён надзейна працуе ў розных кліматычных умовах - ад моцнага сонца ў Афрыцы і на Блізкім Усходзе да халоднага і вільготнага асяроддзя ў Расіі і Цэнтральнай Азіі.
4. Нізкія характарыстыкі зносу.Рэцэптура матэрыялу ўключае ў сябе зносаўстойлівыя дабаўкі, якія зніжаюць трэнне і ізаляцыю, падаўжаючы тэрмін службы як рамяня, так і шківаў, з якімі ён кантактуе.
Штодзённы агляд перад эксплуатацыяй.
Перад кожнай паездкай правярайце рэмень грузавіка на прадмет нераўнамернага зносу, расколін, адслойвання або пацёртасці. Ранняе выяўленне пашкоджанняў рамяня прадухіляе паломкі на дарогах і дарагія пашкоджанні рухавіка.
Напружанне падтрымліваецца аўтаматычна.
Ён нацягваецца аўтаматычным нацяжнікам (гл. нашу лінейку прадуктаў Tension Wheel). Ручная рэгуляванне нацяжэння не патрабуецца - нацягвальнік кампенсуе расцяжэнне рамяня з часам.
Працэдура замены.
Пры замене выкарыстоўвайце гаечны ключ, каб павярнуць ніт нацяжніка да ўпора, зніміце стары рэмень, усталюйце новы рэмень, пераканаўшыся, што кірунак пракладкі правільны, а затым вярніце нацяжнік у працоўнае становішча. Для правільнай ўстаноўкі заўсёды звяртайцеся да схемы маршруту аўтамабіля.
!! папярэджанне: Паломка рамяня грузавіка не з'яўляецца нязначнай нязручнасцю. Зламаны або паслізнуўся прыводзіць да таго, што вадзяной помпа спыняе цыркуляцыю астуджальнай вадкасці, што прыводзіць да хуткага перагрэву рухавіка. У цяжкіх выпадках гэта можа прывесці да заедання поршня і поўнай адмовы рухавіка. Па гэтай прычыне мы рэкамендуем замяняць яго загадзя праз рэкамендаваныя вытворцам прамежкі часу, а не чакаць бачнай няспраўнасці.
Лінейкі Truck Belt ад Skyond спецыяльна распрацаваны для цяжкіх грузавікоў, у прыватнасці для серый Sinotruk HOWO і Shacman X3000. Гэтыя рамяні створаны для працы з высокім крутоўным момантам дызельных рухавікоў вялікага аб'ёму, забяспечваючы гарантаваную пасадку і працяглую працу на перасечанай мясцовасці і складаных прамысловых умовах.
Рамяні ГРМ рухавіка. Забеспячэнне дакладнай сінхранізацыі паміж каленчатым і размеркавальным валам.
Рамяні генератара: забяспечваюць надзейнае харчаванне электрычнай сістэмы зарадкі аўтамабіля.
Рамяні кампрэсара пераменнага току: прызначаны для выканання патрабаванняў да высокага крутоўнага моманту цяжкіх астуджальных агрэгатаў.
Шматрэберныя (змеепадобныя) рамяні: адзінае, універсальнае рашэнне рамяня, якое адначасова прыводзіць у рух некалькі аксесуараў рухавіка.
Skyond падтрымлівае строгія сістэмы кіравання якасцю на ўсіх вытворчых аперацыях.
Аўтамабільныя стандарты ISO/TS 16949. Наша прадукцыя вырабляецца ў адпаведнасці з самымі высокімі міжнароднымі стандартамі якасці аўтамабільнай прамысловасці, што гарантуе, што кожная дэталь адпавядае строгім патрабаванням трываласці глабальных аператараў аўтапаркаў і спецыялістаў па рамонце.
Адпаведнасць стандартам GB/T. Наша прадукцыя правяраецца ў адпаведнасці з нацыянальнымі стандартамі для аўтамабільных клінавых рамянёў, ахопліваючы трываласць на расцяжэнне, тэрмаўстойлівасць, устойлівасць да стомленасці і іншыя важныя паказчыкі прадукцыйнасці.
100% выпрабаванне на расцяжэнне і цяпло. Кожны рамень перад адпраўкай праходзіць строгія выпрабаванні на расцяжэнне і тэрмаўстойлівасць. Толькі рамяні, якія прайшлі гэтыя выпрабаванні, адпраўляюцца кліентам.
1. Наша доўгатэрміновая ўвага на рынках Sinotruk і Shacman дазваляе нам забяспечыць дакладнае тэхнічнае супадзенне для розных канфігурацый рухавікоў. Мы разумеем канкрэтныя патрабаванні да рамянёў для розных мадэляў рухавікоў і прымянення.
2. Дзякуючы ўласнаму спецыялізаванаму вытворчаму прадпрыемству мы можам эфектыўна апрацоўваць вялікія аб'ёмы аптовых заказаў, забяспечваючы стабільную наяўнасць запасаў для глабальных дыстрыб'ютараў.
3. Кожны з іх мае гарантыю прадукцыйнасці, каб гарантаваць, што ён праслужыць у самых цяжкіх умовах працы. Мы стаім за кожным прадуктам, які пастаўляем.
4. Нашы рамяні выкарыстоўваюцца аператарамі аўтапаркаў і рамонтнымі майстэрнямі ў Афрыцы, Расіі, Паўднёва-Усходняй Азіі, Цэнтральнай Азіі і Паўднёвай Амерыцы з праверанай гісторыяй надзейнасці ў розных умовах эксплуатацыі.
Q1: Як часта трэба замяняць рэмень грузавіка?
Інтэрвалы замены вар'іруюцца ў залежнасці ад прымянення, але мы рэкамендуем правяраць кожныя 60 000 - 100 000 кіламетраў. Многія OEM-вытворцы звышмоцных рэкамендуюць прафілактычную замену пры прабегу ад 300 000 да 500 000 кіламетраў у залежнасці ад умоў эксплуатацыі.
Пытанне 2: Што адбудзецца, калі рэмень парвецца падчас руху?
Вадзяной помпа спыняе цыркуляцыю астуджальнай вадкасці, выклікаючы хуткі перагрэў рухавіка. У цяжкіх выпадках гэта можа прывесці да заеданию поршня і поўнай адмовы рухавіка. Акрамя таго, генератар перастае зараджаць акумулятар, а кампрэсар пераменнага току перастае працаваць. Па гэтай прычыне мы рэкамендуем папярэджваць замену, а не чакаць бачнага збою.
Пытанне 3: Як даведацца, ці патрэбна замена рамяня?
Прыкметы ўключаюць у сябе: бачныя расколіны або пацёртасці на паверхні рамяня, глазураваны або бліскучы выгляд на рабрыстай баку, віск або шчабятанне з пярэдняй часткі рухавіка, а таксама зніжэнне магутнасці генератара (прыглушанае святло) або слабая праца кандыцыянера.
Пытанне 4: Ці магу я замяніць толькі рэмень грузавіка, ці мне таксама трэба замяніць нацяжнік?
Мы рэкамендуем замяніць іх абодва разам, калі любы з кампанентаў мае прыкметы зносу. Зношаны нацяжнік можа выклікаць заўчасны выхад рамяня з ладу, а зношаны рэмень можа паскорыць знос нацяжніка.
Q5: Ці прапануе Skyond індывідуальны брэнд або ўпакоўку?
так. Skyond прадастаўляе паслугі па персаналізацыі OEM, уключаючы нестандартную ўпакоўку і брэндынг рамянёў. Прымяняюцца мінімальныя колькасці.