Мы выключаем пасрэдніцкія нацэнкі праз прамыя пастаўкі з завода. Усе агрэгаты вырабляюцца ў адпаведнасці са спецыфікацыямі OEM з высокатрывалымі гарачатрывалымі сплавамі, узмоцненымі падшыпнікамі і тэрмаапрацаванымі корпусамі, якія вытрымліваюць высокую хуткасць кручэння і экстрэмальныя тэмпературы выхлапных газаў. Нашы сістэмы якасці сертыфікаваны ў адпаведнасці з ISO f9001:2000 і IATF 16949. Кожная дэталь праходзіць дынамічную балансіроўку і праверку прадукцыйнасці перад адпраўкай, каб забяспечыць надзейную працу пры ўстойлівых вялікіх нагрузках. Мы таксама пастаўляем дадатковыя элементы, такія як выхлапныя трубы для грузавікоў, для поўнага пакрыцця сістэмы.
1. Палепшаная магутнасць і крутоўны момант.
Блокі турбакампрэсара Skyond спраектаваны для максімальнага павелічэння магутнасці рухавіка за кошт нагнятання большай колькасці сціснутага паветра ў камеру згарання. Падвышаная шчыльнасць паветра дазваляе больш эфектыўна спальваць паліва, забяспечваючы дадатковыя конскія сілы, неабходныя для вялікіх грузаў і крутых ухілаў.
2. Найвышэйшая паліўная эфектыўнасць.
Перадавыя канструкцыі турбін аптымізуюць суадносіны паліва і паветра. Павышаючы эфектыўнасць згарання, нашы агрэгаты дапамагаюць аператарам грузавых аўтамабіляў дасягнуць лепшай эканоміі паліва, значна зніжаючы эксплуатацыйныя выдаткі на далёкія транспартныя маршруты.
3. Цеплавая і механічная трываласць.Высокатрывалыя гарачатрывалыя сплавы, узмоцненыя падшыпнікі і тэрмічнаму апрацаваныя корпуса вытрымліваюць высокую хуткасць кручэння і інтэнсіўныя тэмпературы выхлапных газаў без заўчаснага зносу або паломкі. Гэта павялічвае тэрмін службы і скарачае пазапланавыя прастоі.
Турбакампрэсар - гэта прылада прымусовай індукцыі з турбінным прывадам, якая павялічвае эфектыўнасць і выходную магутнасць рухавіка ўнутранага згарання за кошт дадатковай падачы сціснутага паветра ў камеру згарання. Ён выкарыстоўвае энергію выхлапных газаў рухавіка для працы кампрэсара, дазваляючы рухавіку спальваць больш паліва і вырабляць больш магутнасці без значнага павелічэння аб'ёму рухавіка.
Умовы эксплуатацыі:Ён працуе ў экстрэмальных умовах - тэмпература выхлапных газаў дасягае прыкладна 600°C на ўваходзе ў турбіну, а хуткасць кручэння - ад 8000 да 11000 абаротаў у хвіліну. Гэтыя патрабаванні патрабуюць дакладнай вытворчасці, высокатэмпературных матэрыялаў і належнай змазкі для надзейнай працы.
Нашы турбакампрэсары ў асноўным прызначаны для цяжкіх камерцыйных аўтамабіляў, у тым ліку мадэляў Shacman і Sinotruk HOWO, каб справіцца з цяжкімі дарогамі і велізарнымі грузамі. Яны з'яўляюцца ідэальным выбарам для транспартных сродкаў, якія працуюць у сферы лагістыкі, здабычы карысных выкапняў і будаўніцтва, і забяспечваюць надзейную працу ў цяжкіх умовах.
Падтрымліваюцца платформы рухавічкоў:
Серыя Weichai WP10 / WP12 — шырока выкарыстоўваецца ў цяжкіх грузавіках Shacman і Sinotruk
Серыі Sinotruk MC11 / MC13 — часта сустракаюцца ў мадэлях HOWO і SITRAK
Серыя FAW CA6DM2 — выкарыстоўваецца ў вялікагрузных аўтамабілях FAW Jiefang
Падтрымліваюцца прыкладанні:
Далёкія грузавыя перавозкі і трансмежная лагістыка
Горныя работы і ўборка цяжкіх раскрышных парод
Перавозкі будаўнічых матэрыялаў і самазвалы
Крутая мясцовасць і горныя маршруты, якія патрабуюць працяглага крутоўнага моманту
Паколькі мы кіруем уласнай фабрыкай з лініямі адліўкі карпусоў турбін і майстэрнямі дакладнай балансіроўкі, мы можам вырабляць шырокі спектр мадэляў турбакампрэсараў і прымаць індывідуальныя заказы для задавальнення канкрэтных патрабаванняў да прадукцыйнасці або ўстаноўкі для розных канфігурацый рухавікоў.
Вытворчыя магчымасці OEM.Мы вырабляем кожны блок у адпаведнасці са спецыфікацыямі заказчыка, уключаючы індывідуальныя канфігурацыі мацавання, пэўныя суадносіны A/R і мадыфікаваныя канструкцыі колаў кампрэсара/турбіны. Прадстаўце свае чарцяжы або тэхнічныя патрабаванні, і наша каманда інжынераў можа распрацаваць спецыяльнае рашэнне.
Прыватная марка і брэндынг.Для аптовых партнёраў мы прапануем паслугі прыватнай гандлёвай маркі, уключаючы ўпакоўку на заказ і брэндынг з лагатыпам і спецыфікацыямі вашай кампаніі.
Індывідуальны працэс заказу.Кліент прадастаўляе чарцяжы, узоры або спецыфікацыі → Тэхнічны агляд і аптымізацыя канструкцыі → Выраб узораў і зацвярджэнне кліентам → Серыйная вытворчасць з поўным кантролем якасці → Дастаўка з дакументацыяй.
Візуальны агляд колы кампрэсара.Зніміце паветразаборны шланг паміж паветраным фільтрам і турбакампрэсарам. Агледзіце лопасці колы кампрэсара на наяўнасць расколін або пашкоджанняў і праверце наяўнасць прыкмет кантакту паміж колам і корпусам.
Праверка кручэння.Павярніце кола кампрэсара па гадзіннікавай стрэлцы ўручную, каб пераканацца ў плыўным кручэнні без закліноўвання або захопу.
Вымярэнне восевага люфта.З дапамогай цыферблатнага індыкатара вымерайце восевы рух. Восевы люфт павінен быць меншым за 0,15 мм — больш за гэта паказвае на ўнутраны знос, які патрабуе замены.
Праверка радыяльнага зазору.Выкарыстоўваючы 0,1-міліметровы таўшчыню, вымерайце зазор паміж колам і корпусам. Калі таўшчыня праходзіць, зазор адпавядае патрабаванням бяспекі.
З-за экстрэмальных умоў эксплуатацыі - тэмпература турбіны каля 600°C і хуткасць кручэння 8000-11000 абаротаў у хвіліну - правільнае выкарыстанне мае важнае значэнне для працяглага тэрміну службы:
Няма рэзкага паскарэння пасля халоднага запуску.Дайце рухавіку папрацаваць на халастым ходзе 3-5 хвілін пасля запуску, каб пераканацца, што алей дасягае і змазвае падшыпнікі турбакампрэсара перад пачаткам руху.
Не выключайце адразу пасля працы на высокай хуткасці.Перш чым спыніць рухавік, дайце яму папрацаваць на халастым ходу 3-5 хвілін, каб дазволіць сістэме астуджэння адвесці цяпло і прадухіліць закаксоўванне алею ад рэшткавых высокіх тэмператур.
Трымайце сістэму ў чысціні.Здымаючы яго, выкарыстоўвайце чыстыя тканіны, каб заблакаваць усе злучэнні шлангаў, каб прадухіліць трапленне смецця.
Рэгулярная замена фільтра.Паветраныя і алейныя фільтры неабходна правяраць і замяняць кожныя 8000 кіламетраў або ў адпаведнасці з графікам вытворцы. У месцах з высокай запыленасцю скараціце інтэрвал замены.
Рэгулярны агляд пломбы.Праверце герметычнасць упускных і выпускных ліній з дапамогай мыльнай вады, засяродзіўшы ўвагу на выхадзе кампрэсара, уваходным фланцы турбіны і кропках злучэнняў.
Пятнаццаць гадоў аптовага вопыту.Засяроджваючыся на рынках Sinotruk і Shacman паўтара дзесяцігоддзя, мы забяспечваем прафесійную тэхнічную падтрымку і дакладнае супастаўленне, што дапамагае кліентам пазбегнуць дарагіх памылак пры замове.
Прамая цана ад завода, без пасрэднікаў.Мы пазбаўляемся пасярэдніцкіх нацэнак, прапаноўваючы стабільныя цэны і нязменную якасць непасрэдна нашым партнёрам.
Прафесійнае кіраванне якасцю.Наша каманда старэйшых інжынераў кантралюе кожны этап ланцужка паставак, ад выбару матэрыялу да канчатковай дынамічнай балансіроўкі і праверкі прадукцыйнасці. Усе блокі турбакампрэсара правяраюцца перад упакоўкай.
Аптымізаваная міжнародная лагістыка.У нас ёсць спецыялізаваная каманда па загрузцы кантэйнераў, якая максімальна павялічвае прастору і забяспечвае бяспечную ўпакоўку грузаў для марскіх і наземных перавозак на далёкія адлегласці, асабліва ў Расію і на рынкі Афрыкі.
Поўны асартымент прадукцыі. Акрамя таго, мы пастаўляем дэталі рухавіка, кампаненты каробкі перадач, будаўнічую тэхніку і прадметы першай неабходнасці для тэхнічнага абслугоўвання - адзін прыпынак для патрэб аўтапарка.